主缆锚固区域及桥台（2#）的外观监测表明了整个吊杆分级张拉过程中并未出现裂缝及异常的变形，从而可以确定整个吊杆分级张拉过程可靠。3.2主梁标高监测主缆的标高以设计标高为参考标高，也就是主梁的立模标高，分级张拉结束后均对纵梁、中心梁顶进行标高测量，测量结果直接与设计标高进行对比。3轮张拉测量与设计标高对比结果如图4、图5、图6所示。各轮张拉完后，南北两侧对应的标高均较为接近，桥中心标高高于南北两侧标高，且沿纵桥方向，南北两图4第1轮张拉完毕标后实测标高与设计标高对比（2）主塔几何变形监测。吊杆分级张拉同时进行塔顶位移监测，并将实测数据与理论计算数据对比，对比分析表明：塔顶实测位移与计算位移在分级张拉过程中差值较小，整个张拉过程中塔顶最大位移为20mm，3轮张拉结束后塔顶位移仅为3mm，塔顶偏向主跨，塔顶位移小于塔高的1/3000，从而满足了规范要求。（3）主塔应变监测。过程健康监测研究-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机为了长期监测的方便，采用埋入式钢筋应变计，一共沿主塔高度范围设置3个截面应变监测。截面应变计布置示意图如图3所示。施工结束后对3个截面的应变数据进行了采集，得到的监测数据如表2所示，均选择一天中温度最低时刻进行数据采集。由于施工中混凝土应变计多数已经失效，因而这里仅进行钢筋应变数据分析。由表2可知，不同主塔位置处，3个月实测应变值与理论计算值均较接近，满足了规范要求。同一位置截面处，随着时间的变化，应变值变化很小，塔前的应变小于塔背应变，由此可见，整个主塔主要受压，且塔前受压小于塔后受压值，主塔在整个施工后的过程中，本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name受力均匀合理。3月份、4月份为吊杆张拉近年来,中国的城市轨道交通系统发展迅速,在"中国制造2025"的大战略下,研究城市轨道交通牵引供电系统施工的相关内容有着重要意义。接触网是牵引供电系统的重要组成部分,文章针对简单悬挂接触网施工过程中出现的平腕臂拉线不受力的问题,根据腕臂结构对平腕臂、定位器进行相关的受力分析,最后提出具体解决方案,为城市轨道交通简单悬挂接触网的工程施工提供借鉴。满足受电弓磨耗均匀，接触线采用“Z”字型悬挂，如图1、图2所示。2简单悬挂旋转腕臂定位系统受力分析2.1定位器的受力分析接触线定位器是腕臂支持装置中主要部件，接触线通过定位器完成“Z”字型悬挂，正常情况下定位器只允许受拉力，不允许受压，其最大水平工作荷重为2.5kN。定位器垂直线路方向受力=曲线力+风偏力。定位器所受拉力：Fr=2cosθ·F+Ff（1）1.绝缘子；2.平腕臂；3.拉线；4.定位立柱；5.软定位器；6.吊索压板。图1腕臂正定位装配形式1.绝缘子；2.平腕臂；3.拉线；4.定位立柱；5.软定位器；6.吊索压板。图2腕臂反定位装配形式式中：Fr为沿拉出值反方定位器受力（N）；θ为导线与定位器受力Fr夹角（°）；F为导线张力（N）；Ff为导线风偏力。其中曲线区段时，定位器的曲线力为T·L/R，其中T为导线张力（N），L为跨距长度（m），R为线路曲线半径（m）。导线的风偏力：Ff=g单位·L（2）式中：g单位为单位长度导线风偏力（N）；L为跨距长度（m）。从定位器的受力分析来看，当线路处于直线区段，接触网的拉出值越大，θ角越小，定位器所受拉力越大。当线路处于曲线区段，影响θ角大小有拉出值和曲线半径两个因素，曲线半径越小，θ角越校线路处于曲线区段时，定位器受到的拉力远大于直线区段。在施工过程中，当接触线所受拉力过大，会导致平腕臂抬头致使拉线不受力，因此平腕臂拉线不受力的情况多出现在小曲线半径线路区段。2.2定位器状态分析弹性吊索的简单悬挂系统中，平腕臂通过定位器作用在接触线的拉力来达到拉出值的设 过程健康监测研究-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name