利用RTV硅橡胶与铅合金极柱、三元乙丙橡胶圈,以及蓄电池盖之间的结合,形成一层密封结构;待槽盖胶固化后,在铅合金极柱和蓄电池壳体之间采用环氧树脂进行二次密封。通过双重密封结构避免了铅酸蓄电池在长期使用过程中的爬酸现象,有效地提高了蓄电池的可靠性和安全性。 检查蓄电池正负极端子是否有漏液现象,采用pH试纸进行检测。如果没有出现漏液现象,再按以上方法循环8次,然后检查是否有漏液现象。同时,要注意观察电池的外观,观察是否有鼓胀现象。试验完成后,蓄电池正负极端子完好,蓄电池外观无膨胀现象。2.4电池解剖耐高低温测试终止时,蓄电池外观无鼓胀现象。对试验电池进行解剖,观察蓄电池的端子结构(见图3)。铅合金极柱部分金属色泽光亮,没有酸液爬过的痕迹。正负极端子部分完好,无腐蚀。采用pH试纸检测时,pH试纸无变色。图1端子密封结构图2耐高低温测试程序a铅座上涂抹回天新材7587E硅橡胶b铅座上涂抹溧阳天禧TX-508硅橡胶图3端子解剖图(下转至第144综述了隔板在铅酸蓄电池中的作用,及其性能要求,分述了不同类型铅酸电池用隔板的特征和使用情况,并对今后隔板的发展前景和发展方向进行了简要论述。隔板的基础上研究制造高抗氧化性能的隔板,才会符合未来汽车电池的发展趋势。2其他铅酸蓄电池隔板2.1超细玻璃纤维隔板(AGM隔板)2.1.1传统超细玻璃纤维隔板的特点一般电池用隔板研究现状-数控滚圆机电动液压滚圆机滚弧机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机, 本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanj
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