该文通过借鉴法国工程师培养经验,对我国航空业人才工程实践能力提升要素作出分析,并结合中国民航大学中欧学院航空工程师培养实践,从校企协同运行机制、师资实践能力培养体系和学生实践培养体系创建及学生实践能力评价标准等四个方面,构建了符合国情、国际合作的校企协同实践教学创新模式。 选派专家承担课程教学、协助安排企业实习等负有责任。自２００７年至２０１７年，实践教学体系研究-数控滚圆机滚弧机张家港电动液压滚圆机钢管滚弧机企业咨询委员会会议已召开十届，具备广泛的行业基础，形成行业主管、运营企业及学校协同推进的工作格局。该运行模式涵盖校企合作的全要素需求，对我国其他行业卓越型人才实践能力培养具有示范意义。中欧学院２０１６年获评中法大学合作优秀项目。３．２吸纳国内外资源，建立以工程能力提升为导向的师资实践能力培养模式健全双通道交流机制本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name，吸纳国内外优质工程理念和资源，建立符合国情的、国际合作的长效师资培养模式。中欧学院对参加实践的教师提任务、提要求，让教师有目的性和针对性地到民航企业实践，制定了“学术休假和企业实践实施办法”和“教师实习考核实施细则”。采取“走出去，引进来”双向交流师资培养模式。在“走出去”方面：（１）近５年共选送留校预备师资１９人赴法留学，同时派出现有师资做访问学者。现有师资团队中５０％具有法国工程师学院访问学者经历，博士中比例为７５％；（２）中欧学院选派２１名工程师阶段教师走进企业实习，了解和发现行业一线的科研需求。学院教师与中国国际航空公司北京飞机维修工程有限公司（国航Ａｍｅｃｏ）联合技术攻关的“航空发动机部件等深度维修关键技术的研究及应用”“Ｂ７４７飞机大修流程优化研究”和“大型客机结构维修大纲间隔确定技术开发”等三项成果，在２０１６年分别获得民航科学技术一等奖和航空学会三等奖。在“引进来”方面：（１）中法双方师资团队开展深度交流与合作。法方师资团队由法国航空航天大学校集团教师和航空企业著名专家组成，每年有２０实践教学体系研究-数控滚圆机滚弧机张家港电动液压滚圆机钢管滚弧机本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name