锂空气电池中电解质体系类型为对象,将锂空气电池分为水系锂空气电池和非水系锂空气电池,分析了不同体系锂空气电池的原理及优缺点,并对空气电池的未来发展作了展望他发现电解液中氧气的浓度和扩散速率对电池的放电容量有决定性的影响，即有机电解液对氧气的溶解性能是限制锂空气电池性能的关键因素之一。同时，放电产物（锂氧化物Li2O、Li2O2及Li2CO3）难溶于有机电解液，且只有易于在空气电极表面沉积，逐步堵塞电极内部的孔道，减少氧气通路及氧还原反应活性位点，最终导致电池放电终止。考虑到水系锂空气电池的放电产物为水溶性LiOH，可避免空气电极堵塞的问题，Wang和ZHou[5]提出了锂空气电池的新模型（图2），即在正极和负极分别使用水性电解液和有机电解液，且两种电解液以LISICON类的无机离子导体膜隔开。此类无机离子导体膜在室温下具有较高的锂离子电导率，且具备选择性允许Li+传导、应用前景-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机不允许水和二氧化碳传导以及具有电子绝缘的特性。他们发现，该型电池不仅成功解决了锂负极与水反应、正极孔道堵塞的问题，而且电池的放电比容量可达50000mAh/g。需要指出的是本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name，与水系锂空气电池相似，LISICON膜的导电性以及其在碱性水溶液中的稳定性是制约该型锂空气电池性能的关键因素。图2有机-水混合电解质锂空气电池结构原理示意图。 了高温超导电机、超导消磁电缆、超导扫雷具、超导储能、超导磁流体推进等超导技术在舰船领域的应用现状和前景。研发计划，并取得了重大的突破。美国于2007年3月成功完成了36.5MW高温超导推进电机（如图1所示）出厂试验，并于2008年交付海军基地作进一步的测试。该电机转速为120r/min，重量75吨（包括辅助系统），其体积和重量约为常规电机的1/2和1/3，技术性能优异。日本川崎重工于2013年6月宣布完成3MW船舶电力推进用高温超导电机。德国于2006年成功研制4MW、3600r/min发电机，2011年又研制成功4MW、120r/min高温超导电动机。国内于2012年成功完成1MW高温超导推进电机样机的研制（如图2所示），初步建立了高温超导电机设计与分析方法，突破了高温超导电机部分共性关键技术。图1美国36.5MW高温超导电机图2我国1MW高温超导电机2高温超导消磁技术在舰船消磁系统中的应用前景舰船消磁是通过减弱舰船磁场强度并改善其分布特性的技术措施，进而提高舰船的磁性防护能力，防御水中磁性武器的攻击和被磁探测仪器发现，消除磁化后的舰船对仪器设备和武器精度的影响，保障舰艇航行安全及作战效能。目前，常规的舰船消磁系统主要采用铜制消磁电缆对舰船进行消磁，铜制电缆存在单位长度重量大、电阻率高，能耗大等缺点，尤其对于大型舰船的消磁，往往需要加大消磁电流，使能耗增大，发热大也会给整个工作环境带来安全隐患，也大大限值了舰船大容量消磁系统的发展。高温超导消磁系统采用超导材料作为载流导体，即使在大电流下，超导电缆本体的焦耳损耗也接近为零，同时也大大降低了供电电源的容量。相比常规铜制消磁电缆系统，高温超导消磁系统具有体积孝重量轻、安装灵活、运行维护费用较低、能耗低、发热孝安全性好、扩容空间大等多种优势[3]。因此，超导消磁技术是未来舰船消磁领域的具有 应用前景-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name