锂离子电池动力电池的原理及主要特性的分析,结合深潜救生艇用动力电池的特殊使用环境和需求,论证了锂离子动力电池在深潜救生艇上的适用条件和应用可能性。结果表明锂离子电池作为深海救生艇的动力电池完全可行,并具有非常好的应用前景。 介绍了组合式电动检修柜的组成和工作原理,记录了带载分闸试验时的实验波形,并介绍了组合式电动检修柜相对于手动检修柜的优势。电阻快速泄放电容残余的300V能量，最终安全接地，不损伤供电设备，不损伤车辆元件。电动检修柜柜内放电电阻R1为5/300W，其过载能力为15倍过载6s。按300V电压运动至放电位计算，接通电流最大值为60A，远远低于车内主电路各器件的额定工作电流，而不会损坏车内器件。电动检修柜隔离刀从放电位C点运动到接地位D点的时间为250ms,按全车支撑电容为28mF计算，外部放电时间常数τ为140ms，则隔离刀运动到D点时残压约为50V，残余能量仅为35J，不会损坏受流器熔断器及接地排组合式电动检修柜-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港液压滚圆机滚弧机折弯机。图6电动检修柜系统原理图3.2.1电动检修柜向接触轨送电（+1500VDC）完成ZP12手动配电柜、变电所馈线柜送电后，操作电动检修柜合闸， 本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name通电电动检修柜向接触轨送电，经验电送电正常，电动检修柜状态正常。3.2.2电客车辅助变流器处于带载状态，牵引方向手柄处于零位（牵引变流器支撑电容处于隔离状态），操作电动检修柜分闸电客车启动辅助变流器，开启全车照明、空调，待运行稳定后，直流进线侧电压与电流为DC1562V/60A，操作电动检修柜分闸，接触轨与走行轨间电压波形见图7。试验过程中可看出接触器J分断时有蓝色弧光，隔离刀在隔离位（B位）有短暂停顿，辅变支撑电容被车内负载快速消耗，当电压低于300V时，隔离刀动作至接地位，整个过程历时1.149s。3.2.3电客车辅助变流器处于带载状态，牵引方向手柄处于前进位（牵引变流器支撑电容处于充电状态），操作电动检修柜分闸电客车启动辅助变流器，开启全车照明、空调，牵引车辆后退5米，再前进5米停车，牵引方向手柄处于前进位，不回零位，直流进线 组合式电动检修柜-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港液压滚圆机滚弧机折弯机 本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name