为了延长电动汽车动力电池组的使用寿命,对电池组的检测方法进行了分析,并设计了基于ATmega16的检测模块。首先,对检测模块的工作原理进行了分析,其次完成了检测模块硬件的选择和匹配、软件的规划和编写,并分析了系统受到的干扰以及采取的抗干扰措施,最后通过台架试验对检测模块的基本功能进行了测试。试验结果表明,检测模块的电路设计和软件设计是可行的、实用的。 它需要后续信号处理电路，而且可靠性相对较差，准确度和精度都较低。美国Ｄａｌｌａｓ公司推出的ＤＳ１８Ｂ２０数字式温度传感器能够直接读出被测温度，并且可根据实际要求通过简单的编程实现９～１２本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name位的数字值读数方式检测模块设计-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港液压滚圆机弯管机滚弧机，温度测量范围从－５５℃～＋１２５℃。电池组温度信号用该温度传感器测得，主控芯片ＡＴｍｅｇａ１６直接获得数字信号并存储，可用于后续的数据处理。２设计实现２．１硬件部分２．１．１整体框图检测模块的整体结构及功能设计如图１所示，其中通信接口为预留端口，在本检测模块中没有实际应用。图１模块设计整体结构２．１．２电池电压检测电路动力电池组中某一单体电池端电压的测量电路，是基于集成运放的特性设计的，如图２所示。根据弥尔曼定理可得：４＋Ｒ５图２单体电池端电压检测电路原理图因为开环差模电压放大倍数趋于无穷大检测模块设计-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港液压滚圆机弯管机滚弧机本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name