基于局部行程压开进气阀的往复压缩机无级气量调节系统采用液压系统驱动机械执行机构控制吸气阀的开启时间实现气量调节。本文通过建立气量调节工况下往复压缩机工作循环的数学模型与吸气阀阀片运动的数学模型,模拟了不同负荷下气缸内动态压力,分析执行机构外力瞬间撤销下吸气阀阀片自由关闭时的运动规律;利用AMESim软件对复位弹簧在不同的弹簧刚度下执行机构运动规律进行研究;通过实验与仿真结果对比分析,确定了气量调节工况下吸气阀运动规律和气量调节工况下缸体振动冲击的来源;为往复压缩机无级气量调节系统的研发和气量调节工况下往复压缩机吸气阀故障诊断提供理论依据。 不同负荷下气缸内动态压力曲线从图1不同负荷下气缸内动态压力模拟值与实测值的对比曲线可看出,数学模型模拟值与实测值基本吻合,膨胀、吸气、压缩过程最大误差4.4%,排气过程最大误差6.4%,在工程允许误差范围之内,往复压缩机变工况-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港电动钢管滚圆机滚弧机故可进一步用于吸气阀阀片运动规律的模拟。不同负荷工况下吸气阀阀片关闭过程速度曲线如图2所示。图2不同负荷工况下吸气阀阀片关闭过程速度曲线从图2中可以看出,本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanj
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