基于Romax计算方法,分析了在给定工况条件下两套轴承运行游隙不同时,铁路客车轴箱圆柱滚子轴承滚子与内外滚道的接触载荷分布情况、滚子不同修形方式接触应力对比分析情况及对数修形滚子的接触应力曲线分析情况。分析结果表明,在给定工况条件下,铁路客车轴箱及轮轴变形会引起两个轴承径向接触载荷分布的不均匀性;随着游隙的增大,承载滚子数量逐渐减少,而最大接触力逐渐增大;对数曲线修形滚子在该工况下具有更好的承载能力。 图中的内接触应力是指内圈与滚子a外侧轴承b内侧轴承的接触应力,由于滚子是以方位角-90°处向两侧对称分布,所以除了接触应力最大的1号滚子外其余滚子的接触应力曲线是两两重合的,图中最上面的应力曲线为1号滚子的接触应力曲线,紧挨着1号滚子应力曲线的是2号和14号滚子的接触应力曲线,2号和14号滚子接触应力曲线的下面一条曲线是3号和13号滚子的接触应力曲线本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanj
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