以某C级轿车悬架零部件的试验载荷开发为例,探讨了多轴疲劳载荷谱浓缩的编辑方法和台架试验载荷谱的质量检查技术,以及载荷测试参数和道路载荷采集工况的确定。浓缩载荷谱质量分析结果表明,该C级车悬架时间域编辑载荷谱优于峰谷值编辑载荷谱。以时间域编辑为基础,结合提出的特殊载荷频率浓缩处理,使C级车悬架零部件台架试验载荷达到了理想的加速效果和各轴损伤的一致性。六分力传感器的引入为轿车悬架工作载荷测试提供了方便。车轮载荷作为轿车悬架载荷输入，不仅可重现悬架各组件的工作应变循环，同时基本上独立于任何零件的特定设计，组件属性的改变（如一个缺口半径或焊接工艺改变）对悬架载荷的影响很小，本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name多轴疲劳试验载荷-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机车轮载荷只有在悬架系统的动态特性（固有频率和阻尼比）改变时才会发生显著变化。试验用C级车车轮载荷的测试采用了MTS公司生产的车轮六分力传感器，其可准确测试路面对车轮在3个坐标方向的作用力Fx、Fy、Fz和力矩Mx、My、Mz，其安装位置如图1所示。图1测试车车轮六分力传感器安装照片2.2道路载荷谱测试工况近年来，某汽车制造厂采用关联用户用途的试车技术[5]建立了各系列车型的汽车承载系耐久性道路行驶规范，该类规范通过汽车试验场各种典型路面与不同车速行驶和制动、转弯等工况下的组合，以及与用户车载荷、行驶道路和路况、车速、操作方法等使用条件相关联，实现了道路试验与用户使用损伤情况较好的一致性，并具有10倍以上的试验加速系数。因此，采用关联用户用途的汽车耐久性道路行驶规范，在汽车试验场对某C级车载荷谱进行了测试。该测试方法不仅可节省测试时间和费用，同时也利于台架试验载荷的强化。图2为汽车耐久性试验规范中工况4（最大载荷工况）时的左前车轮测试载荷时间-历程信号，该工况包括卵石路、比利时路、扭曲路等不平路段的行驶、制动和转弯等大载荷情况。图2左前车轮的载荷时间-历程信号3疲劳载荷谱编辑疲劳载荷谱编辑是指对测试载荷数据进行浓缩处理，以达到台架试验加速的目的。载荷谱的编辑可通过计算机自动处理和人工分析共同完成。3.1疲劳载荷谱编辑基本原理图3和图4分别为雨流计数原理和损伤当量幅值折算与累? 多轴疲劳试验载荷-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name