为降低冷起动时HC排放,利用吸附剂的低温吸附、高温脱附特性制作HC吸附系统。该系统由吸附催化器、控制阀及真空管路等组成,其中吸附催化器包含吸附和催化两种载体。即通过真空调节吸附系统的阀体开闭,控制流入吸附载体的气体量以进行吸附,达到一定温度后进行脱附,由后部催化器将其转化。利用CFD模拟计算优化气流分布,并通过整车试验确定阀体开闭的最佳时间。试验结果表明,该系统可降低冷起动HC排放30%以上器和一个位于底盘下将吸附功能和催化功能集成在一起的吸附催化器组成。图1HC吸附系统结构示意[1]2.1HC吸附系统工作原理当发动机冷起动时,通过进气歧管真空驱动真空阀工作,执行器控制双向阀关闭,吸附系统降低-电动液压滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机排气气流通入HC吸附载体并被吸附;排气温度上升到或接近(根据实际效果确定)催化剂起燃温度后,进气歧管真空度减小,单向阀关闭,双向阀回位(常开状态),本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanj
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