为了提高采用余度结构的汽车关键电子系统之间通讯的安全可靠性,利用余度通信理论和实现方法,提出了一种高安全可靠性车载余度异构总线网络,其采用余度异构数据通道和全面的故障监控机制,能够在发生一次硬件故障或者数据帧信息故障时,仍实现数据的正确传输,并且向车辆系统发出网络余度降阶预警。利用故障注入的方法验证了车载余度异构总线网络能够实现"故障-工作-安全-预警"的高安全可靠性。 失效的问题。针对存在的这些问题,本文提出了一种高安全可靠性车载余度异构总线网络,实现了“故障-工作-安全-预警”的高安全可靠性。2高安全可靠性车载网络架构高安全可靠性车载网络由两路工作机制不相同的数据总线构成, 本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanj
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