发光二极管(LED)以其节能、环保、寿命长等出色性能在照明产业得到空前发展,LED已经广泛地运用于航空照明领域。以某型飞机航行灯改装LED灯为研究背景,在原来白炽灯插座基础上设计出LED散热器结构。运用ANSYS Workbench构建三维模型,用其稳态热分析模块进行热仿真。采用实验和有限元数值模拟相结合的研究方法,对LED散热器的散热性能进行了研究。结果表明:该散热器能有效降低LED结温温度,满足LED航行灯的散热要求。 】第40卷第3期2018-03的光电转换效率大约为20%,即热功率P=U×I×80%=14×0.3×0.8=3.36W。LED芯片阵列的生热率为6.72×108W/m3,散热器与空气之间为自然对流换热,平均对流换热系数为12W/(m2·℃),航行灯散热器设计-数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机倒角机环境温度为25℃。计算求得结果如图5所示。图5LED航行灯散热器热分析结果一般来讲,LED芯片的承受最高温度为110℃,设计散热器时考虑安全裕度本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanj
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