密封条作为天窗上一个重要功能零件,不仅起着防水、防尘和隔音降噪等密封作用,还在天窗玻璃开启关闭或天窗安装过程中与配合环境零件产生压缩、摩擦等作用,其与配合环境零件的压缩量及公差的设定非常关键。压缩量设定过小时,密封条无法发挥正常功能;压缩量设定过大,则可能造成天窗开启关闭过程中产生异响、天窗无法正常开启或天窗无法在整车上安装。 密封条为单泡结构,其外侧与车顶框架间用密封胶粘结固定。2.2天窗在整车上的装配方式及天窗各相关零件的装配关系不同安装方式造成天窗相对车顶窗框的位置公差不同。OSR的前玻璃是装在运动机构的连杆上,运动机构在天窗导轨内滑动以实现天窗前玻璃的起翘和开闭。在计算主密封条与前玻璃总成的接触压缩量的公差尺寸链时,各组成环是从前玻璃总成到运动机构件,然后到导轨,再到主密封条,最后的封闭环是主密封条与前玻璃的压缩量。3某车型配备的OSR上主密封条压缩量公差的研究某车型上采用的密封条(如图4所示)与图2中的断面类似,其外侧泡与车顶窗框翻边压缩,内侧泡与天窗前玻璃注塑总成包边压缩。文中所研究的是这2个压缩量结合统计公差的设定方法。图4断面A-A(天窗导轨位置处断面)封闭环基本尺寸的计算 本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanj
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