利用ADAMS软件建立某高校FSAE赛车双横臂悬架的仿真模型,并对模型进行动力学仿真得到表征悬架动力学性能的参数线图,针对这些参数进行分析并确定优化方向及目标,再利用ADAMS/insight模块来设定设计变量、综合目标函数和约束条件进行多目标优化设计,并根据优化结果修改仿真模型比较优化前后悬架的动力学性能,结果表明优化后的悬架模型在动力学性能方面明显有所提高,证明了多目标优化设计的正确性和有效性。及其它性能参数相应的变化规律并得到在车轮垂直跳动行程悬架各性能参数的变化曲线加以分析[4]。将激振台架上下激振位移设置为30mm,使左右车轮同向上下跳动,计算悬架的性能参数的变化规律。赛车悬架分析-电动液压滚圆机滚弧机张家港数控钢管滚圆机滚弧机车轮外倾角的变化范围在(-1.92°~-0.24°),车轮跳动时外倾角的变化影响着轮胎与地面的接触姿态,为了得到良好的附着性,其目标是尽量使外倾角在上跳时减小,本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanj
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