DMU技术是指利用CATIA软件所具有的装配、干涉检查、功能部件校核和人机工程学检查等功能,对实车进行虚拟的仿真和再现,使其具有物理模型的特性,从而取代物理模型验证产品的运动、工艺和制造等方面的内容。文章概括介绍了DMU技术的定义、功能,以及通过几个实例的说明,详细描述了DMU技术在目前整车装配工作中的实际应用本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name。 在B30轿车开始试制装配前，我们利用CATIAV5的DMU技术模块，对零件进行早期装配模拟及检测，尽早地发现并解决问题，最终达到缩短试制周期、降低整车成本的目的。接下来通过几个方面的实例，具体说明我们应用DMU技术解决的问题。2.1装配空间检查装配空间指的是在零部件装配过程中整车装配中-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机，在合理的顺序下，装配人员的手部及所用到的工具所需要的空间。以B30轿车三箱进气口盖板为例，详细说明装配空间检查过程。三箱进气口盖板是直接安装在白车身上的，位于前围水槽下方，用螺母紧固在焊接螺柱上，如图2所示，由于位置比较特殊，装配时会被水槽遮挡一部分，有必要对其装配空间进行检查。图2三箱进气口盖板安装位置示意图首先以三箱进气口盖板定位孔的上平面为基准面，以定位孔外圆为轮廓生成一个包络体，延伸到水槽以外，检查该包络体是否与周围零件发生干涉。如干涉，即断定装配空间不足；如不发生干涉，还需考虑装配工具。三箱进气口盖板的紧固件为M6螺母，装配所需的工具为电枪或扳手，配外径10mm的套筒，由于该零件的装配空间有限，还需配备合适的加长杆才能进行装配。首先测量出从三箱进气口盖板定位孔上平面到可能与其发生干涉的水槽外圆延伸出的长度，再对工具进行测量，确定工具的哪个部分与水槽可能发生干涉，接着对工具该部分的外径进行测量，得出测量结果为12mm。最后以三箱进气口盖板定位孔的原点为圆心，以其上平面为基准面，以工具外径的测量结果为轮廓生成包络体，检查是否干涉。经过测量，发生干涉，如图3所示，故得出结论：三箱进气口盖板装配空间不足。在试装过程中，该结论得到了验证，最终进行了设计更改，将螺栓改为卡扣。图3装配空间检查2.2装配过程中的干涉检查装配过程中的干涉?整车装配中-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name