传统汽车带来的环境污染和能源消耗问题越来越严重,新能源汽车成为当下研究的重点。混合动力汽车作为过渡期的重要产品,融合了传统汽车和纯电动车的的优点,被各大汽车厂商重点研发。文章阐述了混合动力汽车发展的必要性及其自身的优势,介绍了国内外混合动力汽车的发展现状。同时,结合我国混合动力汽车市场的特点,提出了参考性的建议,希望对混合动力汽车的研发有所帮助。 混动重卡上冷却系统更为复杂,共有三套冷却系统,发动机冷却系统,电机冷却系统,电池冷却系统,各自控制温度不同。统一由整车控制器VCU控制,三套冷却系统温度控制逻辑都在VCU中提前定义,在整车设计时要分别设计计算各系统的冷却能力进行最终整车温度控制。电池热管理系统(Battery Temperature Management System,BTMS)后续还要进行智能化,全天候的开发,已经成为汽车总成设计中的一个重要组成部分。系统性能-数控滚圆机滚弧机张家港数控钢管滚圆机滚弧机折弯机 试验数据和试验实施工况的仿真整车性能试验的数字模型。后续还需进行整车冷却系统性能试验验证,计算准确度及一些关键参数的设置。图1热管理3D数模对冷却系统冷却能力进行校核计算,为热管理及冷却的设计及验证提供数据本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanj
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